W piątek 18 grudnia uruchomiony zostanie dworzec PKP w Piasecznie

Gmina uzyskała już pozwolenie na użytkowanie budynku wydane przez wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego.

W czwartek do głównego holu przenosić będą się kasy kolejowe, które obsługuje firma zewnętrzna, zaś w styczniu planowane jest ogłoszenie konkursów dla najemców punktów usługowych.

Przebudowa dworca rozpoczęła się w maju 2014 r. Choć prace remontowe przebiegały dosyć sprawnie, to kilka tygodni po ich rozpoczęciu niespodziewanie konserwator zabytków wpisał dworzec do rejestru zabytków. W konsekwencji konieczna była modyfikacja dokumentacji projektowej, głównie w kwestii konstrukcji dachu i docieplenia budynku. Wpłynęło to na znaczne wydłużenie robót budowlanych. W wielu kwestiach gmina na bieżąco konsultowała się z konserwatorem, m.in. rozmawiano o kształcie elewacji, gdyż konserwator nie zgodził się na izolację ze styropianu. W końcu gmina otrzymała zgodę na użycie zewnętrznych tynków ciepłochronnych. Konserwator zalecił również zachowanie oryginalnej, choć zniszczonej posadzki w dworcowej poczekalni.
- Nie mam wątpliwości, że pomimo trudności i długiego oczekiwania wyremontowany dworzec spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających podróżnych. Jest to główny węzeł przesiadkowy w naszym systemie komunikacji i wreszcie pasażerowie będą mogli skorzystać z komfortowej poczekalni i oferowanych tam usług - mówi burmistrz Piaseczna Zdzisław Lis.

Zakres prac i zagospodarowanie budynku
W ramach zasadniczych prac budowlanych wykonano m.in. izolację i ocieplenie ścian fundamentowych, a także remont elewacji. Dach podniesiono o 80 cm, co pozwoliło zaadaptować poddasze. Wymieniono również instalacje wodno-kanalizacyjną, elektryczną, gazową i centralnego ogrzewania. Wstawiono nowe okna i drzwi. Na elewacji frontowej zamontowano elektryczny zegar.

Wewnątrz budynku, obok pomieszczeń typowo dworcowych, takich jak poczekalnia, pomieszczenia kasowe czy ogólnodostępne toalety, pojawią się drobne punkty usługowe. W półokrągłej, nadwieszonej części budynku, w której pierwotnie znajdowała się nastawnia semaforów, zostanie ulokowana restauracja, która będzie zajmować dwie kondygnacje. W pomieszczeniach piwnicznych zostanie urządzona kuchnia, a na piętrze sala restauracyjna. W północnej, wyższej części budynku została przebudowana klatka schodowa, która zapewnia dogodną komunikację pomiędzy kondygnacjami, na których ulokowano pomieszczenia biurowe przeznaczone do wynajmu oraz dojście do poddasza użytkowego, gdzie mieszczą się pomieszczenia techniczne, m.in. kotłownia zasilana z miejskiej sieci cieplnej.

Zagospodarowanie okolic budynku
Wokół dworca wykonano nowe chodniki, posadowiono bankomat i biletomat. Ustawione zostaną również donice z zielenią, a usługi świadczone do tej pory w budkach blaszanych obok dworca przeniesione zostaną do jego wnętrza.

Finansowanie
Inwestycja kosztowała blisko 4 mln zł, w tym gminie udało się pozyskać zewnętrzne środki w ramach Inicjatywy JESSICA. Łączna kwota niskooprocentowanych pożyczek z Banku Gospodarstwa Krajowego SA na termomodernizację i rewitalizację dworca wyniosła ponad 1,9 mln zł. Pozostała kwota pokryta została z budżetu gminy Piaseczno.

Perony
Wkrótce ma się rozpocząć także przebudowa i modernizacja peronu przez Polskie Linie Kolejowe, które planują w Piasecznie zrobić dwa niezależne perony po dwóch stronach torów oraz wykonać nową kładkę doprowadzającą na perony.