Szkoda na pojeździe – jak szacowana jest jej wysokość po wypadku komunikacyjnym?

Poszkodowani pokładają spore nadzieje w wycenie szkody na pojeździe po wypadku drogowym. Właściwa ocena powstałych uszkodzeń pozwala uzyskać środki pieniężne, które są niezbędne przy naprawie pojazdu. Niestety wielu poszkodowanych spotyka się z rażąco niską wyceną, która uniemożliwia przywrócenie samochodu do stanu sprzed wypadku. Co wpływa na wycenę uszkodzeń pojazdu? I jak wybrnąć z niskiego odszkodowania? O tym powiemy w dalszej części artykułu.

Programy do kalkulacji szkód na korzyść ubezpieczyciela

Wypadki komunikacyjne mają znaczny wpływ na stan techniczny pojazdów. Po feralnym zdarzeniu pojawia się konieczność naprawy powstałych uszkodzeń, a to może okazać się bardzo kosztowne. Poszkodowani żywią zawsze nadzieje, że wycena szkody na pojeździe pozwoli na wypłatę odszkodowania, które umożliwi naprawę. Niestety otrzymując decyzję ubezpieczyciela przeżywają niejednokrotnie szok, gdyż kwota w niej widniejąca jest daleka od realnej wartości szkody. Roszczący często podejrzewają, że kosztorys zawiera błędy lub został sporządzony w niewłaściwy sposób, jednak w wielu przypadkach na domniemaniach ich działania się kończą. Każdego roku poszkodowani godzą się na dramatycznie niskie odszkodowania, a firmy ubezpieczeniowe zyskują na ich niewiedzy.

Kilka sposobów na obniżenie wartości szkody

Manipulowanie programami do kalkulacji szkód to bardzo popularna zagrywka firm ubezpieczeniowych. Tego typu programy komputerowe są bardzo elastyczne i umożliwiają w prosty sposób zmienianie kosztorysu. Szkoda na pojeździe może być obniżona na wiele sposobów. Dla przybliżenia tego problemu przedstawimy kilka z nich:

• części zamienne - stosując do wyceny kosztów naprawy części zamienne rzeczoznawca znacząco obniża wartość odszkodowania. W tym temacie wypowiedział się sam SN, który stwierdził jednoznacznie, że poszkodowany ma prawo do skorzystania z naprawy z użyciem części oryginalnych. Wyjątek stanowi sytuacja, gdy dana część w momencie uszkodzenia była zamiennikiem.
• amortyzacja części - to bardzo często wykorzystywany przez ubezpieczycieli sposób na zaniżenie wyceny szkody. Pomniejszenie odszkodowania o zużycie części w ocenie sądów powszechnych, jak i SN uderza w interes poszkodowanego. Wyjątek stanowi likwidacja szkody w ramach polisy AC, która często w OWU obejmuje tabelę eksploatacji części w zależności od wieku pojazdu. W przypadku likwidacji z OC sprawcy wypadku nie ma to uzasadnienia w przepisach prawa, gdyż poszkodowany z ubezpieczycielem nie zawierał żadnej umowy na mocy, której takie potrącenie byłoby możliwe.
• niższa stawka za roboczogodzinę - firmy ubezpieczeniowe bardzo często zaniżają stawkę za roboczogodzinę pracy warsztatu samochodowego. Taki zabieg sprawia, że poszkodowanym odbierana jest możliwość naprawy samochodu w wybranym warsztacie, gdyż otrzymane środki nie starczają na pokrycie takiego kosztu. Poszkodowany musi być świadomy, że ubezpieczyciel sprawcy wypadku nie może narzucić, gdzie ma naprawić pojazd.

Niska wycena szkody - co powinien zrobić poszkodowany?

Otrzymując rażąco niską wyceną szkody poszkodowany powinien bezwzględnie złożytć odwołanie samodzielnie lub z pomocą doświadczonej kancelarii prawnej. Odpowiednio uargumentowane odwołanie jest szansą na uzyskanie odszkodowania w odpowiedniej wysokości. Pomoc specjalistów jest w takim przypadku nieoceniona. Nie warto skazywać się na zbyt niskie środki pieniężne. Prawo jest po stronie poszkodowanych, dlatego warto dochodzić godnego odszkodowania.